Coolstream в сердце Renault Kaptur

30 марта 2016 года компания Renault Россия представила новый городской кроссовер Renault Kaptur.

Кроссовер собирается на производственной площадке завода «Автофрамос» в Москве. Новый автомобиль стал воплощением модели Captur, предназначенной для российских условий. Изменением первой буквы в названии дело на ограничилось. Российский SUV построен на базе платформы B0, которая хорошо зарекомендовала себя в таких автомобилях, как Renault Duster, Lada XRAY и других популярных, именно в России, автомобилях.

В разработке модели принимали участие исключительно сотрудники российского подразделения Renault, подготовившие сборочную линию и обеспечившие высокую степень локализации.

Спортивный облик автомобиля, современный дизайн и фирменная двухцветная окраска кузова вкупе с современным эргономичным салоном и малолитражными, но резвыми моторами сделали серьезную заявку на завоевание сердец (и кошельков) автолюбителей.

Экономичные двигатели: бензиновые TCE 0,9, TCE 1,2 и дизельный dCi 1,5, несмотря на скромные размеры, позволяют «Каптюру» продемонстрировать живой характер, присущий хэтчбекам. При этом, расход топлива не может не порадовать экономных автолюбителей и составляет, в зависимости от двигателя, от 3,6 до 5,4 литров на 100 километров, в смешанном режиме.

Для эффективного охлаждения таких двигателей на автосборочном конвейере заправляется один из лучших антифризов - Coolstream NRC. Антифриз, разработанный специально для Renault.

На сегодняшний день антифризы Coolstream используются для первоначальной заправки в автомобили: Ford, Renault, Peugeot, Citroen, Mitsubishi, Nissan, Volvo, Komatsu, Fuso, Isuzu, Lada, ГАЗ, УАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, НефАЗ и др.

Подробнее об антифризе Coolstream NRC.